大个仔后
“解释不清了！”福州，司机看有个小姑娘站路中间玩手机，没敢按喇叭，小心翼翼从她身边蹭过去，没想到姑娘突然敲车窗喊：“你差点压到我脚了！”司机挺纳闷，反问：“这是马路还是人行道啊？”姑娘更来劲了：“那你为啥不按喇叭提醒？”司机回了句大实话：“我要是按喇叭，你躺地上我可说不清啊！”这下姑娘直接报警了，非说被车吓着了。
信源：法治进行时
福州街头那条不算宽的马路上，午后的阳光把影子拉得老长。
一辆面包车正慢悠悠地往前挪，司机师傅眼睛瞪得溜圆，盯着前方——一个姑娘背对着来车，站在路边一动不动，手机举得老高，手指在屏幕上飞快地戳着，跟钉在那儿似的。
这场景现在真不少见，但接下来发生的事，连旁边卖水果的大爷都看愣了。
司机远远就松了油门，车速减得比走路还慢，车轮贴着地面沙沙响。
他把头快探出车窗了，就怕碰着人，就这么一点点从姑娘旁边绕了过去。
车刚过没半米，那姑娘猛地转过身，几步追上来“咚咚”敲车窗，脸上满是怒气。
这时候谁都以为是碰着了，结果不是。
等交警来了调行车记录仪才看清，车离姑娘还有段距离，压根没挨着。
可姑娘一口咬定自己被吓得不轻，说司机差点压到她脚。
司机师傅一脸无奈，后来跟周围人念叨，他不是没想着提醒，主要是市区早就规定禁鸣了，再说现在这情况，真敢按喇叭吗？
“万一按完她一哆嗦躺地上，我真是跳进黄河也洗不清。”这话虽然听着像玩笑，却是不少司机的真实顾虑。
交警来了之后，先看了全程录像。画面里姑娘在公交站台还跟人视频呢，走着走着就拐到路中间停下了，手机屏幕亮得晃眼。
司机从发现她到绕过去，足足减速了二十多米，整个过程慢得像放慢镜头。
可姑娘不这么想。她承认车没碰着自己，也知道司机没按喇叭，但就是觉得委屈，说自己被吓得心脏不舒服，当场就蹲在地上了。
交警问她想怎么解决，她支支吾吾说不出具体诉求，转而抱怨交警态度不好，最后撂下一句：“合着你们都是体面人，就我是泼妇呗？”
见交警没顺着她，又嚷嚷着要投诉交警不作为。旁边围观的人越聚越多，快递小哥忍不住插了句嘴。
他说前阵子送件，碰到个小伙子边骑车边刷短视频，直直撞他车上，最后反倒赖他没躲。
“现在有些人啊，眼里就盯着手机，出点啥事先怪别人。”这话一出，好几个路人都点头，说见过走路看手机撞电线杆的，还有下台阶踩空的，全是自己不注意。
其实这事里藏着个挺现实的问题：马路上的“低头族”越来越多，司机和行人的矛盾也跟着变复杂了。
就说市区禁鸣这规定，本来是为了减少噪音污染，可到了这种特殊情况，反倒成了司机的“两难题”。
按喇叭吧，违规不说，万一真把人吓着了算谁的？不按吧，碰到突然冒出来的行人，避让不及就是大事。
交警后来解释，这种路段车流量大，突然鸣笛确实可能惊着其他行人，司机减速避让已经够规矩了。
但行人就没规矩要守吗？《道路交通安全法》里写得明明白白，行人要在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
站在马路中间看手机，本身就踩了红线。
可现实是，不少人把马路当自家客厅，过马路刷视频、走路回消息，根本没意识到背后可能藏着危险。
有数据显示，去年全国因为“低头看手机”引发的交通事故，比前几年涨了不少。
南京交警曾经做过测试，行人看手机时，过马路的反应速度会慢一半，遇到突发情况根本来不及躲。
就像这次福州这位姑娘，背对着来车站在路中间，等于把自己的安全完全交给了别人，这本身就是在拿生命开玩笑。
更让人无奈的是，出了问题不想着自己错在哪，先琢磨怎么赖别人。
司机师傅开了十年车，说起这事就叹气：“现在开车最怕这种突然冒出来的‘低头族’，碰着了说不清，不碰着也可能被缠上。”
他车里的行车记录仪早就成了“护身符”，这次要不是录像拍得清清楚楚，真不知道要耗到什么时候。
交警最后也没罚谁，就是让双方各自离开了。
但这事儿传到网上，不少人都在讨论：马路不是游乐场，守规矩不是单方面的事。司机要礼让行人，行人也得有安全意识，不能仗着“弱者”身份就胡来。
想想也是，现在手机成了必需品，但走路、开车的时候，能不能把注意力多分给周围一点？
卖水果的大爷说得实在：“以前人走路看路，现在人走路看手机，这路上的风险，可不就越来越多了？”
说到底，马路上的安全，得靠每个人自己上心。
司机多一分谨慎，行人多一分自觉，就不会有那么多本可避免的纠纷。
你说要是每个人都能做到“走路不看手机，开车集中精神”，这样的闹剧是不是就能少多了？
毕竟，平平安安到家，比手机里的消息重要多了，不是吗？
